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7月1日上午，一列载着70标准箱高箱摩托车的海铁联运专列从重庆团结村中心站驶向宁波舟山港北仑港区，标志着首趟“渝甬精品快线”班列开行。同日，宁波舟山港北仑港区到重庆团结村站的海铁联运班列，也实现了从原有零星班列升级为国铁图定班列后的首次开行。

今年5月，浙江省海港集团、宁波舟山港集团与重庆交运集团、中铁集装箱公司签署三方战略合作协议，将在原有“渝甬精品班列”基础上，共同打造高效、便捷、优质、稳定的“渝甬精品快线”班列，进一步构建“陆海内外联动、东西双向互济”新格局。

宁波舟山港海铁联运团队以此为契机，深入市场调研，精准聚焦电子产品、汽摩制造等高附加值产品，通过复制推广“第六港区”模式，以数字化赋能物流服务，为重庆及其周边地区企业提供绿色、高效的物流服务。该团队积极联动政府、铁路、港口、船公司等，充分整合物流供应链上下游优势资源，主推重庆团结村铁路中心站—宁波舟山港—美西海岸洛杉矶陆海联运。

记者了解到，“四港”联动智慧物流云平台为“渝甬精品快线”提供“一网智联”全流程数字化服务，构建起“数联四港、畅通内外”的东向物流大通道。

针对“重庆—宁波”的海铁联运业务信息共享需求，浙江四港联动发展有限公司搭建了物流作业一体协同、物流服务统一标准、物流信息全程可视的智慧服务平台，可实现多式联运委托、海运订舱、铁路订舱、陆运派车、重箱下单、全程跟踪、微信预警等基础服务功能，并提供从订舱到港口出运的一站式线上服务，与中铁联集中心站数据互联互通，实现海铁联运作业高效可视。

此次开行的“渝甬精品快线”充分发挥海铁联运运输时效优势，将原本57个小时的在途时间压缩到50个小时；而宁波舟山港北仑港区到重庆团结村站的海铁联运班列在纳入国铁图定班列后，也将原本4天至5天的在途时间压缩到60个小时，大大提升了运输时效，有效发挥了渝甬班列“陆海内外联动、东西双向互济”的沿江大通道优势。(完)

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