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8月1日，长安福特与福特电马宣布，根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整，自2023年8月1日起，长安福特正式接手福特电马在中国市场的运营业务，拓宽销售和服务渠道。

福特电马的销售、售后服务及用户运维的运营主体将由福特中国电动车事业部，即由福特电马赫科技（南京）有限公司变更为长安福特汽车有限公司。

在长安福特接手福特电马运营业务后，第一个服务举措是兑现为现有福特电马车主免费升级高通第三代骁龙座舱平台（“8155”芯片）的承诺。福特电马车主原有的服务包、道路救援、保修等相关权益将保持不变。销售渠道方面，长安福特首批授权近300家经销商销售福特电马，将有效覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场，服务网点数量比原来扩充了近三倍。

资料显示，此前福特在中国专门成立电动车事业部，全面负责福特电动车在中国的生产制造、市场营销、充电网络与用户体验，Mustang Mach-E（福特电马旗下车型）是福特电动车事业部推出的首款产品，起初售价区间为26.5万元至37.99万元。与其他传统厂商不同，福特中国电动车事业部没有将Mustang Mach-E放到现有福特汽油车渠道里展示和售卖，而是采用直销模式并建立专属电动车销售网络。

不过据媒体此前报道，福特电马进入中国之后水土不服，销量表现欠佳，福特中国将进行相应的组织架构调整。对于传闻，福特中国彼时回应称，福特将继续坚定不移地加速在中国的电气化转型，并将与合作伙伴一起，通过拓展销售渠道在内的多重手段，改善福特的电动车业务。

如今靴子落地，福特在中国的转型任务交棒给了长安福特。作为合作伙伴，长安汽车董事长朱华荣表示，“我们将聚焦新能源、智能化，坚定不移向智能、低碳、出行科技公司转型，构建新技术能力，真正为消费者提供所需的产品和服务。”

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