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新建净月大街下穿隧道、改造提升生态大街及福祉大路，净月高新区为进一步改善城市交通出行环境，解决当前主要干道裂缝、坑槽、沉陷、边石破损等道路“病害”，将净月大街下穿隧道、生态大街、福祉大路改造提升工程纳入“2023年城建计划”加以重点推进，完善快慢相宜、刚柔并济的宜居城市交通体系。目前，各项工程已进入关键节点。

净月大街是连接城区与双阳区以及净月潭国家级风景名胜区的主要通道，为解决道路拥堵问题，净月高新区新建净月大街下穿隧道，起点为金惠街以北，终点为橙桔路以南，道路全长约1.5公里，隧道全长约为1公里。目前，该项目土方工程量已完成75%，底板工程量完成35%，侧墙工程量完成15%，预计最早9月30日前简易通车，10月30日前全面竣工。建成后，净月大街下穿隧道将与世纪大街快速路联通，分流过境车流，避免与景区车流发生交叉。从而优化“净月高新区——双阳区”交通大循环，提升净月潭国家级风景名胜区及周边区域交通微循环，缓解净月大街交通拥堵压力，改善净月大街沿线出行条件。

立足以“最小的代价”修补城市基础设施“小病灶”，以“最短的时间”解决城市道路交通的长远问题，净月高新区还对生态大街、福祉大路进行改造提升。生态大街作为净月高新区南北向轴线，既是城市的主干道，也是净月高新区城市空间的“骨架”，而福祉大路则是净月高新区的景观路。此次改造提升工程在对两条道路进行修复的同时，还将完善城市慢行系统及两侧公共空间、绿化亮化等配套设施，增加城市“慢跑道”，进一步提升周边环境、满足居民多元的出行需求。目前，生态大街沿途车行道、慢行系统、辅道和电气工程正在紧张施工中，工程计划于9月底完成，福祉大路工程也预计于9月底完成施工。

这三条主干道改造完成后，不仅解决市民群众的出行问题，还会让生活在净月高新区、通行于净月高新区的市民群众收获更加安全、通畅、美观、舒适的出行环境。

来源：净月高新区、长春日报

编辑：刘碧滢

责编：陈思秀

校对：王更月

监制：谢晓晖

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