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德系车在国内一直不缺乏消费者，说到适合家用的中型SUV，途观L(图片|配置|询价)一直卖得不错。目前单月销量在12,895台，厂商指导售价在19.9~26.08万之间，动力上则有多种方案，分别是1.4T、1.5 T以及2.0T高低功率发动机。对于日常代步的朋友来讲，低配车型就够用，而今天要和大家评测的就是2023款 280TSI 潮创限定版，官方指导售价虽然在19.9万，但在终端市场的优惠力度挺大，就拿北京地区来讲，最高直降4.8万元。

从外观上来看，大众车外形有些人觉得中庸，但实际上目前新款车型并不缺乏时尚元素，脸部上下对称，线条上有一定肌肉感。上方格栅面积不大，采用横向设计，中间是黑底的家族logo，两侧和大灯组衔接。虽是低配车型，但日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来讲，还分别拥有自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

大众途观L是一款5座定位的中型SUV，尺寸上不算多么庞然大物，但空间上还是很舒服，长宽高在4733×1839×1673毫米，车身轴距在2791毫米。从侧面去看，腰线上力量感挺足，充满着阳光气息，车顶位置搭配行李架功能，而在做工上面来说，缝隙比较均匀，细节上面比较讲究。底部搭配旋风式轮毂，18英寸的尺寸不算小，备胎则采用隐藏式的放置方案，但本身不是全尺寸轮胎。

尾部上窄下宽，层次分明，尾灯组中间没有过多装饰，简洁而又大方，而低配车型更是没有电动后尾门等功能，后备厢打开后底部平整，常规容量在495L，装载能力并不弱。

进入车内，新车会有一定异味，开窗通风两三天基本可以解决，用料上以软性皮质材料为主，上手会比较柔软一些。低配车型虽然搭配氛围灯，但由于是单色，所以没有办法烘托气氛，更多地是当成照明灯去用。方向盘手感不错，低配就采用了真皮包裹，支持上下以及前后调节，正前方有一块全液晶仪表屏，尺寸在10.3英寸。中控屏幕则采用悬浮式设计，尺寸方面在12英寸，比仪表屏要大上一圈，支持4G车联网功能，并且可以进行手机互联。

写到最后，低配版的途观L搭配一台1.4T涡轮增压引擎，从参数上来说，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m，日常需要添加95号汽油。起步的时候，提速感一般，但随着车速上升，甚至可以获取一点推背感，跑高速车速达到120公里停稳，车辆极限速度是在每小时195公里。当然速度越往上提，就会感受到越来越吃力。对于大众途观L低配，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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