“谁说鱼和熊掌不能兼得？在既要、又要、还要的‘内卷’年代，全新英仕派在传统文化、现代美学和未来科技三者之间，找到了一种奇妙平衡，妙不可言。它洗练华丽的美学设计，符合型智精英特立独行、独具质感的优雅气质；人性化的智能科技，让它不再仅仅是你的车，还是懂你一切的灵魂伴侣。“

——全新英仕派品牌主理人杨忠华

【资料图】

7月3日，东风Honda 旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出 e：PHEV插电混动版本，官方指导价18.28万元-25.88 万元。

全新英仕派定位“型智精英座驾”，即简约质朴但不失雅致，含蓄内敛仍保持敏锐，是独属于中国人的智慧，深谙东方古典美的精髓，而这也正是全新英仕派所传递出的品牌内涵与心之所向，为睿智理性、积极进取的“型智精英”带来高品位个性之选。

全新英仕派外显从容之姿、内修通达之智，其六边形的中网内部辅以直瀑式进气格栅进行填充，边缘则通过熏黑的饰条和两侧狭长的大灯组连为一体，整体的视觉效果更加协调更加运动。同时新车倒梯形的进气口两侧还有带C形装饰的通风口，造型立体富有攻击感，呈现精悍动感美学格调，好看、好认、不从众。

车身侧面新车贯穿式的腰线较为高挑，提升层次感的同时还拉伸了整个侧面的横向视觉，配备溜背式的车型以及下方隆起的侧裙，大大增强了整车的运动气息。尾部采用分体式的尾灯组设计，边缘进行熏黑处理并且内部的光源走线也较为复杂，点亮后具备不错的辨识度。

内饰方面新车和全新雅阁一样根据国情进行了相应的调整和升级，配备悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，内置本田最新的车机系统，部分车型还可以实现L2级的驾驶辅助，另外新车空调面板还采用了带液晶显示的旋钮，科技氛围相当浓郁。

全新英仕派同时搭载Honda CONNECT4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感两大先端智能科技，重塑智慧出行新体验.全新升级的Honda CONNECT 4.0相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航Cabin Watch实时座舱监测、车内影院等功能，了解你的所需、懂你的一切，提供主动关怀，激发感动的引擎。

动力方面新车将提供燃油版和插混版两种车型供消费者选择，其中燃油版搭载1.5T发动机，其最大功率192马力，最大扭矩260牛/米。混动版则有2.0L自吸发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛/米。

同时，新车搭载 17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，总续航里程约963km。不仅如此，全新英仕派e：PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动。

写在最后：

作为东风Honda在二十周年之际推出的重磅车型，全新一代英仕派油电兼顾，以更先端的设计、更智能的动力、更安全的智驾，开创 B级车市场的新流派，全面展现东风Honda电动化转型的坚定决心。正如杨忠华在发布会现场所言，“英仕派与平庸派的区别，在于把出行这件最质朴的事情，做到极致。”

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