面对近期频繁官宣降价促销的$特斯拉(TSLA.US)$，消费者却选择持币观望为主，因为新款Model3盛传即将开启交付。

有媒体从多位知情人士处获悉，特斯拉新款Model3将于9月底开始集中交付。同时，有媒体8月中旬实地探访特斯拉北京销售门店时发现，部分门店也悄然开始接受Model3改款的预定。据知情人士表示，Model3改款有望在半月内上市。

另外，据知情人士透露，为了保证产能供应，原先已经停摆的上海工厂电池 1 期产线，也计划于 9 月重新恢复生产。“目前部分产线人员在陆续回岗，也有流失掉的，尚不清楚最终恢复到多少。”

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开启多轮降价

8月22日，特斯拉美股盘中继续上扬，截至发稿，涨1.58%，报234.94美元。

消息面上，知情人士表示，特斯拉新款Model3将于9月底开始集中交付。而为了保证产能供应，原先已经停摆的上海工厂电池1期产线，也计划于9月重新恢复生产。

据了解，新款Model 3在外观和内饰都做了全面升级，并且可能取消所有雷达。外观上装配了全新样式的前保险杠、采用了更流畅的车身设计，并搭载了流媒体后视镜、多幅式铝合金轮毂等。内饰也将转向更简洁的配置，比如将转向灯操作集成在方向盘上，以及通过中控屏幕来切换挡位等。

在新款 Model 3正式交付前，特斯拉近期掀起一波降价促销。8月以来，特斯拉已经多次下调车型售价。

8月16日，特斯拉再次降价，全新ModelS/X现车激励升级，全系现车可享5.4至7万元不等的价格优惠。Model S现车75.49万元起售，原价80.89万元;Model X现车83.69万元起售，原价89.89万元。此外，特斯拉还提供3年/6年免费超充、引荐奖励、FSD限时转移等权益。

8月14日特斯拉宣布，在2023年8月14日至9月30日，下订Model3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，可享受8000元保险补贴。同时通过好友引荐购买Model3/Y还可以额外享受3500元尾款抵扣额度。

8月4日，特斯拉旗下Model 3、Model Y多款型号车型在中国香港的销售价格下调，部分车型的降价幅度高达11.9%。

车企纷纷跟进价格战

选择降价的车企并非只有特斯拉。继年初史无前例的价格战后，新能源车新一轮降价潮来袭。8月以来，上汽大众、零跑、蔚来、奇瑞等多家车企相继通过官降、新车优惠、终端让利等方式加入降价潮，降价幅度从2万元到6万元不等。

降价促销下，特斯拉最新财报表现亮眼。7月20日特斯拉发布2023年第二季度财报，二季度营业收入为249.3亿美元，同比增长47%，几乎是一季度同比增速24%的两倍。

财报显示，特斯拉第二季度的毛利率为18.2%，这也是特斯拉近三年来的最低毛利率水平。在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，若整体经济环境不稳定，还会继续进行降价。他预计，2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降。

产销层面，上一季度特斯拉全球范围内共计生产电动车47.97万辆，交付46.61万辆。“创下了有史以来最好的产量和交付量，也让特斯拉稳居全球纯电动车冠军。”对于产销数据，特斯拉方面表示满意。

研发费用上，特斯拉上一季度共支出9.43亿美元(约合68.15亿元人民币)，同比增长41%，相当于数家造车新势力研发费用之和。

在第二季度财报电话会议上，马斯克对第三季度透露出了谨慎态度。他预计，2023年第三季度的产量将较第二季度略有下降，这主要是由于特斯拉各个工厂即将进行升级，在升级期间，部分产能可能处于闲置状态。

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