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标准普尔全球移动部门分析师预测，尽管目前需求出现放缓，德国新车市场今年有望好转，但销量仍将远低于疫情前的高点。

标准普尔高级经理Martin Benecke向媒体表示，德国汽车市场在今年上半年的增长势头将无法持续下去，但今年乘用车保有量可能将达到280万辆左右。

去年，新车注册量达到270万辆。德国KBA机动车运输局在8月4日表示，今年7月份新车注册量增长18.1%，达到243,277辆，其中电动汽车销量激增68.9%。在前7个月，新车注册量同比增长13.6%，达到160万辆。

Benecke表示，预计明年新车注册量将上升至290万辆，但他不认为德国汽车市场会恢复到之前的高点。2019年，在疫情和俄乌战争之前，德国的新车注册量达到360万辆。如果情况进展顺利，德国的乘用车保有量在较长期的时间内可能会达到300万辆。但是，他也强调了这个数字不会再增长了。

随着半导体等关键零部件长期短缺的情况有所缓解，汽车制造商仍在处理订单。由于电动汽车需求激增，供应链瓶颈可能再次出现。此外，消费者可能因高通胀和全球增长放缓而节省开支，这给汽车市场前景蒙上了阴影。

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