中国航空新闻网讯：国际航空运输协会理事长威利·沃尔什先生（WillieWalsh）在副理事长兼协会秘书康拉德·克利福德先生（ConradClifford）陪同下，开启其上任后的首次访华。这也是自中国边境开放后国际航协首个高层代表团访华。沃尔什先生此行拜会了中国民用航空局宋志勇局长与中国国际航空公司王明远总裁，与多家成员航空公司和战略合作伙伴进行了交流，并为国际航协北亚区北京办公室新址正式揭幕。

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从左至右：中航集团副总经理国航股份副总裁张胜先生，北京首都国际机场临空经济区管委会副主任满群杰先生，国际航空运输协会理事长威利·沃尔什先生，中国民用航空局国际司副司长杨继如女士

威利· 沃尔什先生（WillieWalsh）表示：“中国是极为重要的市场，拥有巨大的增长前景。得益于中国边境的重新开放，国际航协在6月份调高了全球航空业的盈利预期。中国航空公司在国际上有良好的声誉和遍布全球的航空网络，我对中国国际航线的复苏充满信心。与宋志勇局长的会面，是我与中国民用航空局很多会议中，最具建设性的一次。中国政府认可并重视航空业对经济的贡献，中国民航关于行业增长的共识与努力令我印象深刻。”

国际航协十分重视中国市场，将继续践行支持中国民航业高质量发展的承诺。长期以来，国际航协与中国民用航空局等相关政府部门紧密联系，并且积极与各成员航空公司及民航业其他重要伙伴开展合作，通过分享全球通行的行业标准、高效的服务流程建议和前沿的解决方案，帮助中国航空公司实现降本、提质、增效的目标。在中国边境重开之后，国际航协全力支持中国民航与旅游业的复苏。自今年1月以来，国际航协积极助力中国民航安全、稳健、有序地回归常态化运营，迈向高质量发展，包括：

迅速组建由主要中国航空公司参与的民航业重启工作组，协助中国民航恢复国际客运航班；

邀请并协助中国航空公司积极参与国际航协第79届年会，参加国际航协理事会、咨询委员会、及其有关的工作机构的工作，助力中国民航深度参与民航业全球治理，讲好世界民航发展的中国故事；

建立并加强中国航空公司委员会（CAC）的行业治理功能，赋予中国航空公司在中国市场的决策权和自主权，提高其在国际市场的话语权和建议权，同时举办国际航协北亚区第十届开放日暨中国BSP免费培训全国路演，进一步提升民航财务结算与分销服务；

召开首届基于风险的IOSA（运行安全审计）研讨会和预防飞行颠簸研讨会，合作发布《危险品规则》与《鲜活易腐货物规则》中文版，围绕绿色民航发展和可持续航空燃料转型开展信息分享与能力建设，推动旅客非接触式出行（ONEID）、数字货运（ONERecord）、全单（ONE Order）等行业标准与实施指南的中国落地，推动数字化转型与智慧民航建设，助力中国民航安全、高效与可持续发展；

重启国际航协北亚区各个培训中心的商务培训课程，与民航领域有关院校加强科研业务交流并合作开展人才培养项目，并且关注民航业人力资源发展中的女性人才培养，加强中国民航中高端人才建设与发展；

在全球航空业全面复苏的过程中，国际航协将一如既往地支持中国航空旅行重返高速增长的航道，并期待中国航空公司在国际航协全球项目的推进和实施中发挥越来越重要的作用和影响力。

国际航协北亚区新办公室位于北京顺义区首都机场临空经济区内，现有工作人员78名，负责管理与协调区域内（中国大陆、中国港澳台地区、蒙古与朝鲜）所有国际航协的相关事务，包括财务结算与分销服务（FSDS）, 运行、安全和安保（OSS）、外事与可持续发展（EAS）、以及商务产品和服务（CP&S）四大板块，为区域内的成员航空公司提供行业标准、业务指南与工具以及前沿的解决方案等。

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