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法治日报全媒体记者 罗莎莎 通讯员 潘琦

“我赶着换地铁，忘了拔钥匙。车里还放着好多东西，多亏了你们！”5月24日晚，江苏省南京市地铁二号线经天路站警务室里，南京市公安局地铁分局孝陵卫站派出所民警徐丹丹从“钥匙收养箱”里取出一把电动车钥匙，交给市民张女士。

在警务室里，“钥匙收养箱”占半个铁皮柜大小，里面挂了四排小钩子，不少钩子上还挂着“流浪”的电动车钥匙并标注了捡拾日期，期待“马大哈”主人早日把他们领回家。徐丹丹说，自今年2月底以来，她和同事们共归还了120余把电动车钥匙，不仅为“马大哈”们带来福音，还撬动了站区周边动态巡防等一系列工作，站口电动车及电瓶被盗警情同比下降69%。

经天路地铁站是南京地铁二号线的东端底站，仅有2个进出站口，是大批跨市上班族的必经之地。“这个站点工作日进站客流约1.5万人，周末及节假日进站客流约1.2万人，站外电动车辆工作日基本在5700辆左右，周末也能有近3000辆。”特殊的“电动车+地铁”的通勤方式，让壮观的电动车大军们每天风雨无阻地出现在经天路地铁站外，由此产生的电动车及电瓶失窃警情案情也比较多发。去年全年经天路地铁站周边就累计发生了149起电动车及电瓶被窃警情。

看着失主们又气又急，有些还哇哇大哭，民警徐丹丹决定跨前一步，去年9月，她和孝陵卫站派出所领导主动联系当地社区，联合保安、城管等社会力量，每天在车站周边进行巡逻，但并没有达到预期效果。

“队员们不知道巡逻的时候看什么，仅是在茫茫车海中来回地穿梭，没有目标、没有抓手，10分钟就巡完了。”4个月来，电动车失窃率并没有明显下降。徐丹丹四处调研、查阅案卷、走访受害人和社区街道，发现因车主未拔钥匙而导致车辆被人“顺手牵羊”的案件数量，占比高达90%。今年2月27日，“钥匙收养箱”诞生了，当天就“收养”了6把电动车钥匙。

查看电动车钥匙有没有忘拔、再仔细看一下车篓、头盔里有没有遗失物品、掀开严严实实的挡风垫……队员们巡逻的目光有了焦点，巡逻一圈的时间从以往的10分钟增加至2个小时以上，几乎每天都会“收养”钥匙，顺便“收养”饭盒等其他遗漏在车篓里的物品。

“想给小偷送绩效？我不允许！”“幸好钥匙遇到了我，不然碰到坏人怎么办？”一张张拴在车把手上的爱心提示卡，是民警留给车主的线索，告知失主前往经天路站警务室领取钥匙。失主只要带着提示单、身份证及车辆证明材料前来，登记相关信息，经警方核对无误后，便能领回车钥匙，实现了从“收养”到“归还”的全流程管理。

“收养电动车钥匙这一举措本身就大幅减少了顺手牵羊类警情案情的发生，此外‘找钥匙’这项工作也延长了巡逻时间，提升了巡逻质效，实现了把显性用警从站内辖区拓展到车站周边，极大提升了覆盖面和威慑力。”孝陵卫站所教导员郑建伟说。

目前，南京地铁公安分局孝陵卫站派出所以“钥匙收养箱”为契机，实现制度上墙，发展了“警+N”多元化地铁站及周边巡逻力量，因势利导成立了“徐丹丹便民服务工作室”，推进更多服务群众、反诈宣传和普法教育等工作，用一把“小钥匙”铸就地铁辖区及周边环境的“大平安”。

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