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百年豪华品牌，全新中级轿车！跌至20万，全系2.0T＋8AT

一辆大众帕萨特的预算，购买一辆同排量，同价格且同定位的凯迪拉克，你会考虑吗？

对于绝大部分朋友而言，选择并不太难。价格一样，排量一样，甚至连定位一样，必须购买豪华品牌。有一家二线豪华品牌同样也给了消费者这个选择，说的就是林肯Z新车。

林肯Z是一辆中级车，当初上市时并不是很贵，25.18-34.08万。目前这款新车的入门版已经跌至20万出头，价格YYDS。超大的优惠有没有给这款林肯Z带来足够的销量呢？仔细观察了一下这款新车今年上半年的销量，平均月销也就在1200左右。明明是豪华品牌，而且价格也是一步降到位，但是从销量来看没有任何提升，问题到底出在哪里呢？

是新车的颜值吗？并不是！林肯Z采用的是黑武士的造型设计，贯穿式的车头大灯不仅兼具时尚感，而且商务感也营造到位。

来看侧面，林肯Z搭载了高腰线，全景天窗以及隐藏式的电动门把手，超长的侧面有着轿跑的视觉感，比较梦幻。

车型尾部采用了流畅的贯穿式尾灯，同样质感十足。整个新车的外观设计并没有吐槽点，不仅有着较为强烈的辨识度，而且也比较耀眼。

那么是新车的内饰拖后腿了吗？也不是！作为美系中级车，林肯Z的车内拥有大量的软性材料以及皮质材料，还拥有贯穿式的大屏，超多颜色的车内氛围灯，律动效果，内饰的设计确实也是用心的。

事实上，林肯Z真正的吐槽点在于车机系统相当拉胯，不仅卡顿，而且没有手机互联系统。作为一辆拥有超大屏的新车，这样的配置是比较平庸的，让很多人不能接受的就是屏幕大，点亮速度慢。

动力系统，林肯Z搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱，这套动力系统比较中规中矩，也是主流中级车常用的设计。在行驶过程中方向盘比较精准，而且刹车线性，油门响应较为积极。这款林肯Z其实还有一个隐藏的小缺点，那就是如果刹车踩得过急会有点头现象，当然这也是可以接受的。

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