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当智能的风刮到出行市场，是从一把带芯片的数字钥匙开始的。智能化带来极大体验提升的同时也增加了安全风险。如何去守护安全底线，一直是众多科技厂商和实体制造企业的一道难题。

记者了解到，过去一年，蚂蚁集团与多家芯片厂商、车企联合研制了IIFAA安全芯片。该芯片承载了蚂蚁集团终端安全和可信认证技术能力，以极低的成本解决了四轮汽车和两轮电车等传统制造业的安全问题，助力车企迈入智能化。据了解，2022年3月第一辆搭载了IIFAA安全芯片的两轮电动车面世，目前搭载该芯片的车量已增长到150万台。

据了解，IIFAA安全芯片是蚂蚁安全科技商业化品牌蚁盾与上海泰凌微电子等众多厂商，基于IIFAA技术规范研发的金融级安全芯片。IIFAA安全芯片采用安全度量级更高的‘硬件认证技术’，将身份信息、车钥匙等“根密钥”及安全算法，在芯片出厂前就预置于芯片的安全区域内。设备商直接将安全芯片嵌入到终端设备中即可使用。由根密钥去做设备的可信身份标识，从源头保障数据信息不可篡改、不可伪造、全球唯一。

该芯片承载的安全能力已经在手机指纹支付、数字车钥匙场景得到验证。蚂蚁集团蚁盾解决方案专家丁程龙介绍到，“安全芯片就像一个存储了加密信息的‘保险柜’，可信认证技术通过在各终端的‘保险柜’间搭建一条加密安全通信专线，以此来保证数据存储、交换等在云端可被信任。”该芯片相关技术已经通过多项国际认证，并申请了近10项专利。未来，还将在智能建筑、智慧城市、智慧医疗等场景广泛应用。

近年来伴随智能设备数爆发式增长，物联网领域安全事故也频频发生。有研究发现，仅在2022年7月，全球捕获物联网恶意样本达471158个，物联网设备被攻击7亿8140万次。安全性成为制约数字化厂商和实体制造业数字化发展的最大因素。

广东开畅科技有限公司CEO陈国忠在汽车产业链深耕多年。他表示，物联网最大的痛点就是——从上游到下游，整个产品线都是没有统一的安全标准。单独一家实体厂商也不具备单独研发这样一种安全技术的能力。蚂蚁这套解决方案整合了产业链，提供了兼容性较强的行业标准，可低成本、高可靠地复制到不同车厂、车型上。好比“红灯停绿灯行”的交通规则，是道路交通安全的基石。此外，从芯片源头的安全创新，将物联网安全至少提升了30%-40%。陈国忠表示，在激烈的市场竞争中，安全已经成为其公司产品的核心竞争力。

据了解，2015年蚂蚁联合信通院、华为等多家单位联合发起IIFAA（互联网可信认证联盟），致力于推动可信身份认证和可信设备认证的技术规范、并在此基础上打造软硬件结合的可信风险防控生态。

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