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据媒体报道，知情人士称，国家发改委本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车，这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。小米是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。此前有消息称，今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商。

对于正在北京亦庄工厂如火如荼进行整车测试的小米造车团队而言，汽车生产资质被内部员工视为一针强心剂。

根据规划，小米首款新车将在明年上半年上市，目前新车内部代号为MS11，定位为中型轿车。在今年5月的媒体电话会议上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰表示，小米造车已进入研发加速阶段，今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测，小米汽车将按照原计划上市。自上周以来，该公司还加快了电动汽车工厂的招聘速度，准备在12月提高产量。雷军曾表示，小米汽车的机会在于自动驾驶，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。

另外，天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司登记备案“xiaomiev”的网站域名。

根据公开资料梳理：

乐凯新材(sz300446)：子公司航天模塑已成功进入小米汽车的供应商体系并开展内外饰产品的协同设计，部分产品已获得量产订单。一汽富维(sh600742)：正在积极与小米汽车进行业务沟通，多家分子公司已经进入到小米汽车的采购组当中。

京泉华(sz002885)：主要从事磁性元器件、电源、特种变压器及车载变压器的研发、生产及销售业务。京泉华曾在互动平台表示，小米集团是公司的重要客户之一，目前已在多个领域展开合作。

全志科技(sz300458)：立足于成熟的车载中控芯片，在车载产品领域形成了一定的优势和市场地位。目前公司是小米重要供应商。

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