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美国飞机制造商波音最新业绩报告显示，尽管营收增加，但由于航空和国防业务成本均在上升，公司今年第二季度仍然亏损1.49亿美元。

总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司当地时间7月26日发布的数据显示，今年第二季度亏损1.49亿美元，不及市场预期，去年同期为盈利1.6亿美元；由于飞机交付增加，营收上涨18%至197.5亿美元，超出市场预期。

“我们在提高业绩方面还有更多工作要做，但我们的进展是明确的，我们对前路充满信心。”波音首席执行官大卫·卡尔霍恩说。他说，该公司正在提高工厂和供应商运营的稳定性。

波音公司第二季度持续受到供应链问题的困扰。737MAX机型的配件问题导致该机型出现暂时的延迟交付，美国监管机构也在对787梦想客机的安全问题进行审查。

波音公司表示，商用飞机部门正受到“异常成本”的拖累，但没有对此详细说明。华尔街投行Cowen公司分析师蔡·冯·鲁莫尔表示，这可能是修复波音767机型油箱和787梦想客机机身问题导致的。

波音第二季度国防和太空业务的表现逊于分析师预期。鲁莫尔称其“令人失望地仍处于亏损状态”，部分原因是几个项目的减记。

波音可重复使用太空飞行器Starliner的发射延迟导致2.57亿美元的相关费用，一款军事训练机的生产成本比预期高出1.89亿美元，国防加油无人机的项目延迟也导致6800万美元的支出。

波音表示，将开始增加其最受欢迎的两款客机的产量。波音计划将737MAX机型的产量从每月31架提高到38架，以满足对更新、更省油的飞机的需求。同时，还将在年底前将更大的双通道787梦想客机的产量从每月4架提高到5架。

波音公司股价7月26日上涨8.7%，为一年多来最大的单日涨幅。

波音主要竞争对手欧洲空中客车公司第二季度实现了10.6亿欧元（约合11.7亿美元）的净利润。空客也表示，正在提高其最畅销飞机的产量，计划将其A320neo系列飞机的产量在2026年提高至每个月75架。（□记者 王婧）

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