近年来，物流业发展一直备受重视，无论是国家政策引导还是社会资本力量。在顺应国家大方针方面，物流业也迎来了新一轮的提质增效。但是，随之而来的服务质量如何提升?效率如何提高?这些问题都摆在了物流企业面前。

对于快运而言，随着快递企业纷纷入局该业务板块，原本平静的“大货”领域迎来更多的创新活力，新一轮发展势如破竹。百世快运作为其中的佼佼者，用其自独特的“生意经”盘活了快运业务，更是直指行业领先者。

先发优势

百世集团董事长兼CEO周韶宁在今年的百世快运网络大会期间，接受记者采访时表示，“由于快运投入集中度很高，后续进入这个领域的企业很多，因此，先发优势就显而易见。一旦开始做了，先发优势就很明显”。

据了解，百世快运创立于2012年，是百世集团旗下的知名零担物流品牌，运用现代化的作业设备、信息化管理，以及全国统一的标准化流程，形成一流的运营服务体系，通过不断优化的加盟网络与直营化转运，打造让用户放心的零担物流加盟网络。2016年，百世快运顺应市场需求推出服务产品“惠心件”在“大件包裹”领域进行服务拓展。

对于百世快运来说，用数字足以说明其先发优势。截至2017年12月底，百世快运省级网络覆盖率达100%，市级网络覆盖率98%。公开财报数据显示(未经审计)，2017年，百世快运全年收入31.8亿元，同比增长98.1%，全年货运量431.6万吨，同比增长44.7%。

百世集团副总裁、百世快运总经理柳涛则表示，“随着我国物流业迎来高质量发展和加速整合的‘黄金’发展阶段，盈利是重要的生存之道，在先发优势之后，就是要在这样的‘黄金’阶段创造价值”。

在柳涛看来，当下快运市场最大的吸引力自然是庞大的市场容量，以及不断增长的货量，货量的增加是当前快运得以发展的根本“土壤”。随着国民经济转型升级，中国企业尤其是制造业对于供应链的认识更加深刻，也开始着手改善自身的供应链、减少库存、加速库存周转，更快地响应市场需求，这些都必然带来原来整车、大零担业务的拆分、变小，从而促使快运市场货量增加。另一个趋势发生在电商领域，当前，越来越多的消费者开始通过电商渠道购买诸如家具、家居、建材、洁具、大家电、健身器材、按摩器材、特色农产品等大件产品，这也推动快运市场不断增大。

　　调整产品结构 提升服务品质

快运企业，尤其是传统的快运企业，更多的是服务于传统的制造业和商业企业，也就是所谓的B2B业务。随着消费端的变革，快运货量里B2C的比重会逐渐增加，个体消费者的需求和企业客户的需求是有差别的，这就需要快运企业从销售端、运营端，以及末端派送环节进行新的调整，比如建立CRM系统，提供免费的提送货服务、灵活的送货时间，运营环节更多的针对小货的设计和规范等，以适应变化的新市场。

对于百世快运，柳涛用“货量上台阶，质量有波折”10个字总结了2017年百世快运的发展。接下来，百世快运的效益之道是“一靠规模，二靠管理”。落实到具体的实施中就是深耕网络、调整产品结构、盘活资源。

在深耕网络方面，2018年，百世快运网络覆盖区县目标100%，街道目标100%，乡镇目标86%。

在调整产品结构方面，要着力发展电商大件，开展大零担业务。这其中，针对电商大件不仅迎合了当前规模增速在27%左右的B2C家具家电网购市场(含移动终端)，还顺应了电商下乡、土特产上行的市场需求。

据柳涛透露，目前百世快运工厂件占总货量的比重较大，提升电商市场占有率被提上日程。

在盘活资源方面，更多的是赋能加盟伙伴。例如，优化加盟商产品结构，提升末端服务和门店活跃度。实施客服“千网计划”，形成三位一体的客服体系，计划于4月份上线测试 CRM 系统，让网点拥有直接处理工单的能力。

柳涛还表示，只要今年站点完成货量、签收率的指标，甚至可以享受免息的资金扶持。

此外，百世快运还拥有安全管理部门，对全网的安全进行全面的管理，确保安全生产;在运营中心设立稽查部门，对于没有标准包装的货物进行稽查;客服中心则保证及时处理客户投诉，对接政府相关部门，对他们转过来的投诉进行及时处理和反馈等。

以市场需求为基准的产品定位、严格细致的服务标准及与加盟商共同成长的赋能原则，百世快运这套“生意经”正在让“先发优势”持续进行。