随着动力电池和储能电池对安全性要求不断提升，气凝胶材料未来市场潜力巨大。

南工大团队首创耐1200℃的

电芯间隔热“防火墙”

(资料图片)

新能源汽车离不开新能源动力电池，然而动力电池一旦发生热失控，从冒烟到爆炸仅需56秒。如何迅速阻断某一个电芯热失控时的热传递？

据中国科学报，早在今年5月，南京工业大学材料科学与工程学院教授沈晓冬团队在国际上首创的1200℃新型气凝胶产品问世，并在江苏珈云新材料有限公司完成A轮融资，实现了高性能氧化硅气凝胶系列产品量产。如今，这款氧化硅气凝胶材料应用于锂离子动力电池芯组间的隔热，为芯组筑构了一道高性能“防火墙”，为人民生命安全穿上了“防护服”。

气凝胶材料未来市场潜力巨大

自上世纪30年代材料诞生之日起，气凝胶便是明星材料；上世纪90年代起，其更享有“十大新材料之首”美誉。

气凝胶是一种三维纳米网络结构的纳米材料，具有低密度、高比表面积和低热导率等优异性能，可广泛应用于石油化工、轨道交道、电力工业、井下作业、城镇热管和建筑节能等广阔领域，深受市场欢迎，并被列入战略新兴产业。

研究团队成员、南京工业大学博士吴晓栋自豪地说：“我们的研发成果突破了氧化硅气凝胶材料存在的耐高温性能差等技术难点，建立了完整的自主知识产权体系。”

据沈晓冬介绍，我国应用于电池电芯隔热的气凝胶绝热产品年销售额已逾10亿元，随着动力电池和储能电池对安全性要求不断提升，气凝胶材料未来市场潜力很大。

据中国化工新材料产业发展报告，2021年全球气凝胶市场规模约8.7亿美元，预计2030年可达到37.43亿美元，未来10年年均复合增长率约17.6%。

A股布局公司稀缺

少数已投产

A股市场上，布局气凝胶业务的公司不到10家。锦富技术旗下子公司厦门力富目前是宁德时代气凝胶隔热产品的主要供应商之一；新能源汽车市场上，蔚来、理想、小鹏等整车厂均为宁德时代的客户，公司相关产品已经应用于其车载电池。

鲁阳节能目前拥有气凝胶复合陶瓷纤维产品并为生产气凝胶复合产品的厂家提供陶纤基材。

宏柏新材的气凝胶项目正有序推进，一期项目预计2023年第四季度满足投产条件。

金三江的气凝胶产品目前可小批量生产，是公司技术储备产品。

中国化学旗下中化学华陆新材料有限公司气凝胶电池隔热片产品已经量产，气凝胶产量正处于逐步提升阶段，预计2023年产量超过300万平。

兴发集团已完成常压二氧化硅气凝胶粉体中试装置建设，目前已完成15家客户试用，并获得了部分订单，囊括涂料、纺织、吸油等多个领域。

晨光新材投资的“年产2.3万吨特种有机硅材料项目（一期）气凝胶装置试生产方案”已取得湖口县应急管理局的试生产批复准许，设计产能为2000吨/年。

5只气凝胶概念股

滚动市盈率不足20倍

数据宝统计，今年以来，气凝胶概念股整体走势低迷。截至8月22日收盘，概念股平均下跌8.22%，跑输同期上证指数。其中两股表现亮眼，锦富技术、金三江年内涨幅超20%。

从目前公布的业绩数据来看，按照半年报、业绩快报、预告净利润下限计算，5只概念股上半年净利润同比下滑，分别是鲁阳节能、金三江、晨光新材、兴发集团、宏柏新材。沃尔核材净利润小幅增长，公司上半年实现净利润2.93亿元，同比增长0.6%。

从估值水平来看，截至目前，5只概念股滚动市盈率均低于20倍，包括兴发集团、中国化学、沃尔核材、晨光新材、鲁阳节能。其中兴发集团、中国化学滚动市盈率不到10倍。

兴发集团滚动市盈率5.23倍，排在最低位置。公司预计上半年净利润为6亿元至6.5亿元，同比下降82.19%-83.56%。报告期内，受宏观经济及市场供需变化影响，草甘膦、有机硅、黄磷、磷肥等周期性产品市场价格持续下跌，公司产销量同比亦出现不同程度下滑，导致产品盈利能力大幅减弱，部分产品出现大额亏损。

（文章来源：证券时报网）

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