(资料图片仅供参考)

自去年Mini LED“上车”以来，迄今为止，蔚来、凯迪拉克、理想、荣威、飞凡、林肯、比亚迪仰望都已搭载了Mini LED屏。

车规级Mini LED屏幕不但已经从中控台走向全车交互显示，更是从车内走向了车外，标志着车载显示技术迎来多元化时代，终端市场也对新型显示技术充满期待。

华正新材料股份有限公司海外市场部总监陈亚伦认为，Mini LED在亮度、安全性方面的优势则是非常契合车规材料的需求，故此非常看好Mini LED在车规显示部分的前景。

插播：加入LED显示行业交流群，请加VX：hangjia188

但车规显示对显示的亮度，稳定性，散热有更高的要求，在材料方面如何应对这些挑战和机遇呢？

最新消息，9月6日下午，与CIOE新型显示璀璨展同期的「2023新型显示·车载及消费电子应用场景进阶商业化大会」将在深圳国际会展中心（宝安）举行，大会由CIOE中国光博会与行家说Display/行家说Research联合举办。

会议当日，华正新材股份有限公司海外市场部总监兼MINILED专案负责人陈亚伦将作主题为「车规Mini LED材料应用介绍」的演讲，给出针对车规Mini LED应用材料的解决方案，敬请期待！

关键词：