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(张霁雯)走进中央大厅的智能网联新能源汽车重庆展台，长安、赛力斯等智能网联新能源汽车整车占据“舞台”中央，汽车软件、动力电池、智能底盘等零部件众星捧月般围绕在四周......9月4日至6日，2023中国国际智能产业博览会(简称2023智博会)在重庆举行，记者在现场看到，多家汽车产业链上下游核心企业悉数亮相，带来众多前沿技术、产品和解决方案。

位于重庆展台的云潼科技展出了IGBT模块、单管和MOS产品系列。“我们的模块工厂自去年11月落成通线后，已经完成了IGBT模块9大系列30余个规格布局，开始批量出货。产品在国内主流主机厂均有场景落地，服务的终端车型超过100个。”云潼科技董事会秘书陶涛告诉记者。

到达公司门口，下达指令，汽车可自动前往车库停车；下班时，汽车还可自动行驶至门口“接驾”，这是位于N4馆的爱车天下3D HMI智能座舱解决方案可体验到的功能。该公司联合创始人、CTO贾东星介绍，该方案支持3D桌面、智能泊车、远程接驾、座舱娱乐等场景，为车主带来全新的数字座舱体验。

电池、电机、电控“三电”零部件被称为新能源汽车的“心脏”，处于产业链的关键环节。N3馆太蓝新能源带来的半固态电池产品采用超薄膜制备技术、界面柔化技术，液态电解质含量大幅减少，在安全性、能量密度、倍率性能、循环寿命等方面都有了提升。“目前，重庆一期工厂已投产，2GWh二期工厂预计明年投产，为批量出货主机厂做准备。”太蓝新能源合伙人马欣称。

机器人抓取零件进行涂胶及搬运，对零件进行快速点焊，在N5馆，华数机器人将新能源汽车前壁板点焊涂胶工作站搬到现场。“这款HSR-JR6210机器人负载210kg，重复定位精度±以内，在体积减小的同时，保留了较大的工作半径，可广泛应用于新能源汽车、电池行业的焊接、涂胶、装配、上下料等应用场景。”该公司机器人应用工程师张磊介绍。

一辆辆智能网联新能源汽车被层层“剥开”，上下游核心产业链一览无余，2023智博会上生动的一幕幕，正是重庆汽车产业发展的缩影。“链”上发力赋能，抓住关键补短板锻长板，重庆正加快完善汽车零部件供应链体系，推动零部件企业转型升级、智能网联新能源汽车配套能力提升，助力智能网联新能源汽车产业“串珠成链”“聚链成群”。(完)

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